L’histoire de « Coldur », hommage au colonel Yves Aubert

Yves Aubert dit « Coldur », né en 1921, décédé en 2024, a fait un parcours original dans notre Armée de l’Air qu’il a quittée avec le grade de colonel…

En 1939, à 18 ans, il s’engage dans l’Armée de l’Air et suit un parcours atypique, comme le « Vieux Soldat »  Jean Adias. Breveté navigateur, il est affecté, en 1945, dans diverses unités du GMMTA  dont le GLAM et vole sur C47.

En 1957, il rejoint à Alger le GT 3/62 « SAHARA » sur C47, en cours de transformation sur N2501 dans une période de forte activité.

Il est capitaine leader navigateur et s’attache à y créer un fort esprit de corps, en compagnie de Jean Adias autre « célébrité » du Transport.

Yves Aubert ne perd pas un centimètre de sa petite taille et se distingue par une tenue exemplaire. Le col de sa chemise blanche est toujours impeccablement repassé , d’où le sobriquet  affectueux de « Coldur ». Il exige de tous ses navigateurs un comportement exemplaire alors que s’amorce la fusion des spécialités radio et navigateur.

En  1962, il rejoint, à Villacoublay, l’État-major du COTAM nouvellement créé. Le défi est immense car l’installation se fait dans des baraques Fillod montées à la hâte. Yves Aubert parvient à « greffer » sur cet ensemble improvisé, une remorque Deplirex, empruntée à la FATAC pour accueillir le Centre d’Opérations et ses transmissions spécifiques.

Ce campement provisoire durera jusqu’à la mise en service du nouveau PC  COTAM en 1986. Les anciens se souviendront de la « banque des quartz » où les équipages de N2501 venaient préparer leurs missions notamment en Europe.

Pendant toute cette période Yves Aubert sera impliqué, avec une équipe dynamique regroupée autour du capitaine Cazorla, dans la définition des nouveaux matériels de transmission (embarqués ou projetés) utilisant des nouvelles techniques (par exemple la BLU). Le transport disposait alors d’un réseau fort apprécié lors des OPEX.

Yves Aubert  (commandeur de l’ONM), a quitté le service avec le grade de colonel pour se reconvertir dans le contrôle de gestion. Mais il a maintenu un lien fort avec le TAM  en devenant le premier secrétaire général de l’ANTAM, dont il fut l’un des créateurs.

 GCA (2S)  Jean-Claude Lebrun