Les volumes consacrés au légendaire Nord 2501 (Igor et Georges Bézard – 1990 – et Xavier Capi – 1997), nous avaient habitués à  une présentation remarquable d’un avion de transport attendu par le TAM – alors GMMTA – en remplacement de nos vieux mais toujours vaillants C 47.

Voilà qui est fait pour son successeur, le TRANSALL C 160 (et non C 160 « Transall »).

Après tant d’années de bons et loyaux services, ce fidèle compagnon méritait bien ce magnifique ouvrage, richement illustré par ailleurs, ouvrage vraiment « construit » par un de ses Pilotes, passionné de ce bel oiseau. .

Il serait trop long de citer tous les détails – en particulier techniques – photographies, dessins, anecdotes, renfermés dans cette belle reliure cartonnée.

Disons simplement que le lecteur y trouvera tout d’abord une étude approfondie du projet et de la conception réalisés par la Société Franco-Allemande TRANSALL, (pour Transporteur Alliance ou Transporter Allianz).

Ensuite, il découvrira les étapes de sa construction, les projets de différentes versions, la maintenance, les mesures de prolongations de vie.

Et pour compléter, chaque unité militaire, organisme civil ou compagnie aérienne ayant exploité un des 213 appareils construits, y trouve sa place, avec mentions de ses moyens et de ses missions.                                                      Pierre Mayet.

Marine Editions

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